防振錘，是為了減少導線因風力扯起振動而設的。高壓架空線路桿位較高，檔距較大，當導線受到風力作用時，會發(fā)生振動。導線振動時，導線懸掛處的工作條件最為不利。由于多次振動，導線因周期性的彎折會發(fā)生疲勞破壞。當架空線路檔距大于120米時，一般采用防振錘防振。

中文名防振錘

目    的減少導線因風力引起振動而設

地    方高壓架空線路

公    式w=0.4d-2.2（千克）

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什么是“防震錘”，敲東西不反彈，什么原理

高壓架空線路上的防震錘，它的原理是什么？

防震錘如何做到不反彈的？切開一看，原來內部另有玄機

中國防震錘行業(yè)市場規(guī)模及未來發(fā)展趨勢

防震錘為何可以做到不反彈？切開內部結構一看，原來內部暗藏玄機

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在高壓架空線路上，靠近絕緣子兩側的導線上常掛一個小錘，這種小錘叫防振錘，是為了減少導線因風力扯起振動而設的。高壓架空線路桿位較高，檔距較大，當導線受到風力作用時，會發(fā)生振動。導線振動時，導線懸掛處的工作條件最為不利。由于多次振動，導線因周期性的彎折會發(fā)生疲勞破壞。當架空線路檔距大于120米時，一般采用防振錘防震。對于鋼芯鋁線，防振錘重量為

w=0.4d-2.2（千克）

式中 d——導線外徑（毫米）

防振錘由一定質量的重錘，具有較高彈性、高強度的度鋅鋼絞線及線夾組成。 [1]

防振錘的安裝位置應根據施工要求確定。防振錘安裝以后，能產生與導線振動相位相反的運動，從而使導線振動消除或減弱。

近年來，從歐洲引進一種無螺栓結構的防振錘—預絞式防振錘，完全避免了因使用螺栓帶來的種種弊端。后來由預絞式防振錘演化出了一系非螺栓結構的防振錘，如海馬防滑式防振錘，鉤絲防振錘等都風靡全國，但均得益于預絞式結構這一基礎。